هاڻي هڪ اونهاري جي منجهند نه رهندي

جيئن ئي اوچتو مينهن بند ٿيو، ته سِڪاڊا جي سمفني هوا کي ڀري ڇڏيو، جڏهن ته ڌنڌ جا ڦڙا ڦهلجي ويا، جيڪي نيري رنگ جي لامحدود پکيڙ کي ظاهر ڪري رهيا هئا.

مينهن کان پوءِ جي شفافيت مان نڪرندي، آسمان هڪ ڪرسٽل سيرولين ڪينواس ۾ تبديل ٿي ويو. هڪ نرم هوا چمڙي تي لهي پئي، جيڪا گرمين جي سخت گرمي ۾ تازگي بخشيندي راحت جو هڪ لمس فراهم ڪري رهي هئي.

تصوير ۾ سائي ترپال جي هيٺان ڇا آهي، ان بابت تجسس آهي؟ اهو هڪ HITACHI ZAXIS 200 ايڪسيويٽر لڪائي ٿو، جيڪو تعميراتي صلاحيت جو هڪ نمونو آهي.

گراهڪ کان شروعاتي پڇا ڳاڇا دوران، مهيا ڪيل ماپون L710 * W410 * H400 سينٽي ميٽر هيون، جن جو وزن 30,500 ڪلوگرام هو. انهن سامونڊي مال جي سامان لاءِ اسان جون خدمتون طلب ڪيون. اسان جي پيشه ورانه جبلت غير معمولي سائيز جي سامان کي هٿ ڪرڻ وقت تصويرون طلب ڪرڻ تي اصرار ڪيو. جڏهن ته، گراهڪ هڪ پکسليٽڊ، يادگار تصوير شيئر ڪئي.

پهرين نظر ۾، مهيا ڪيل تصوير سخت جاچ جي ضرورت نه هئي، ڇاڪاڻ ته اها ڪلائنٽ جي ڪنٽينر ٿيل شيءِ جي تصوير هئي. اسان سوچيو، ڪيترن ئي کوٽائي ڪندڙ ترسيلن سان معاملو ڪرڻ کان پوءِ، تمام گهڻيون مخصوص گهرجون نه ٿي سگهن ٿيون. نتيجي طور، مون تيزي سان هڪ ڪنٽينرائيزيشن پلان ۽ هڪ جامع اقتباس تيار ڪيو، جيڪو ڪلائنٽ شوق سان قبول ڪيو، اهڙي طرح بکنگ جو عمل شروع ڪيو ويو.

گودام ۾ سامان جي پهچڻ جي انتظار جي عرصي دوران، ڪلائنٽ هڪ موڙ متعارف ڪرايو: هڪ ڌار ڪرڻ جي درخواست. صحيح منصوبو مکيه بازو کي هٽائڻ جو هو، مکيه ڍانچي لاءِ طول و عرض کي 740 * 405 * 355 سينٽي ميٽر ۽ بازو لاءِ 720 * 43 * 70 سينٽي ميٽر تائين تبديل ڪيو ويو. ڪل وزن 26,520 ڪلوگرام ٿي ويو.

هن نئين ڊيٽا جو اصل سان مقابلو ڪندي، تقريبن 50 سينٽي ميٽر اوچائي جي فرق اسان جي تجسس کي وڌائي ڇڏيو. ڪنهن به جسماني نظر جي غير موجودگي ۾، اسان ڪلائنٽ کي هڪ اضافي HQ ڪنٽينر جي سفارش ڪئي.

جيئن ئي اسان ڪنٽينرائيزيشن پلان کي آخري شڪل ڏئي رهيا هئاسين، ڪلائنٽ سامان جي هڪ مستند تصوير فراهم ڪئي، جيڪا ان جي اصل شڪل کي ظاهر ڪري ٿي.

سامان جي اصل نوعيت کي ڏسڻ کان پوءِ، هڪ ٻيو چئلينج سامهون آيو: ڇا مکيه بازو کي الڳ ڪجي. الڳ ڪرڻ جو مطلب هڪ اضافي هيڊ ڪوارٽر ڪنٽينر جي ضرورت هئي، جنهن جي قيمت وڌي وئي. پر الڳ نه ڪرڻ جو مطلب اهو هو ته سامان 40FR ڪنٽينر ۾ نه فٽ ٿيندو، جنهن جي ڪري شپمينٽ جا مسئلا پيدا ٿيندا.

جيئن آخري تاريخ ويجهو آئي، گراهڪ جي غير يقيني صورتحال برقرار رهي. هڪ تڪڙو فيصلو ضروري هو. اسان پهرين پوري مشين موڪلڻ جو مشورو ڏنو، پوءِ گودام ۾ پهچڻ تي فيصلو ڪيو.

ٻن ڏينهن کان پوءِ، سامان جي اصل شڪل گودام تي نظر آئي. حيرت انگيز طور تي، ان جي اصل ماپ 1235 * 415 * 550 سينٽي ميٽر هئي، جيڪا هڪ ٻيو معما پيش ڪري ٿي: ڊيگهه گهٽائڻ لاءِ هٿ کي موڙيو، يا اوچائي گهٽائڻ لاءِ هٿ کي مٿي ڪيو. ڪو به آپشن ممڪن نه لڳو.

وڏي ڪارگو ٽيم ۽ گودام سان ڳالهه ٻولهه کان پوءِ، اسان جرئت سان صرف ننڍي بازو ۽ بالٽي کي الڳ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. اسان فوري طور تي ڪلائنٽ کي منصوبي جي خبر ڏني. جيتوڻيڪ ڪلائنٽ شڪي رهيو، انهن 20GP يا 40HQ ڪنٽينر جي امڪاني درخواست ڪئي. تنهن هوندي به، اسان پنهنجي حل تي يقين رکون ٿا، ڪلائنٽ جي هٿ کي الڳ ڪرڻ جي منصوبي جي تصديق جي انتظار ۾.

آخرڪار، گراهڪ، تجرباتي ذهنيت سان، اسان جي تجويز ڪيل حل تي راضي ٿي ويو.

وڌيڪ، ڪارگو جي ويڪر جي ڪري، ٽريڪ جو 40FR ڪنٽينر سان گهٽ ۾ گهٽ رابطو هو، گهڻو ڪري هور ڪري رهيو هو. حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ، وڏي ڪارگو ٽيم پوري مشين کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ معطل ٿيل ٽريڪ جي هيٺان ويلڊنگ اسٽيل ڪالمن جي تجويز ڏني، هڪ خيال گودام پاران عمل ۾ آندو ويو.

شپنگ ڪمپني کي منظوري لاءِ اهي تصويرون جمع ڪرائڻ کان پوءِ، انهن اسان جي پيشه ورانه صلاحيت جي تعريف ڪئي.

ڪيترن ئي ڏينهن جي بي رحم منصوبي جي اصلاح کان پوءِ، خوفناڪ رڪاوٽن کي مڪمل طور تي پار ڪيو ويو، هڪ اطمينان بخش ڪاميابي. هن گرميءَ جي منجهند تي به، ٿڪائيندڙ گرمي ۽ ٿڪاوٽ ختم ٿي چڪي هئي.